一项发表在《科学报告》上的运动研究显示，对超过170万份马拉松比赛数据的分析表明，男性跑者在比赛中出现“撞墙”（即比赛中速度突然大幅下降）的情况比女性跑者更常见，而女性跑者的配速则更为稳定。

这项研究旨在探究“撞墙”现象在男性跑者中是否普遍存在。研究团队利用了873334个电子计时器数据，分析了1999年至2025年间柏林马拉松的成绩。在此期间，男性跑者占总跑者的76%，其中半数以上年龄介于35至49岁。研究仅纳入了完成全程马拉松的跑者，并且允许同一跑者在不同年份的比赛中被重复计算。

研究将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。结果显示，虽然男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性跑者（4小时29分钟），但男性“撞墙”的概率是女性的两倍。对于在3小时内完赛的跑者而言，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。

进一步分析了856759组比赛成绩后发现，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛后半程（约25公里处）才出现速度下降，而女性跑者则在更早（约20公里处）开始减速。然而，在整个比赛过程中保持稳定速度的女性比例高于男性，其中52%的女性和36%的男性未出现明显减速。在最后5公里冲刺阶段，男性跑者的配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。

研究作者推测，女性在跑步时可能更善于保存肌糖原，这或许是她们能维持速度的原因。此外，研究还提出，男性跑者可能在比赛初期高估了自己的能力，导致后续速度下降。作者建议，男性跑者可以通过在比赛开始阶段放慢速度，并在过程中逐渐加速来降低“撞墙”的风险。

研究团队也指出，这项研究结果仅与特定一条马拉松赛道的成绩相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。